کامیون های برقی و ویژگی های آن ها

در این مقاله درباره کامیون های برقی و ویژگی های آن ها می خوانید.

کامیون برقی چه سازوکاری دارد و برای چه مواردی به کار می‌آید؟ ویژگی های مهم کامیون های الکتریکی چیست؟ کدام کمپانی های مطرح توانایی ساخت کامیون های برقی را دارند؟ در این مقاله از آرتمیس ترانس به این پرسش ها پاسخ خواهیم داد. با ما همراه باشید.

شرکت آرتمیس ترانس وارد کننده انواع کامیون وکشنده بوده و خدمات خرید کامیون پلاک گرجستان و خرید کامیون پلاک ملی و همچنین خرید کامیون ولوو را در بالاترین سطح ارائه می دهد.

برای دریافت مقالات بیشتر در حوزه کامیون و کشنده صفحه وبلاگ آرتمیس ترانس را مشاهده کنید.

کامیون های برقی و ویژگی های آن ها

مهم بودن صنعت حمل و نقل باعث شده تا کشورهای پیشرفته همواره در تلاش برای بهینه‌سازی این صنعت باشند. از به کارگیری تکنولوژی‌هایی مثل ریتاردر که باعث کاهش هزینه و افزایش امنیت در زمینه ترمز و کاهش سرعت کامیون می‌شود گرفته تا به کارگیری لاستیک‌های سبز برای کاهش مصرف سوخت.

موضوعی که همیشه برای جوامع بشری وجود داشته این است که سوخت یک منبع انرژی تمام شدنی است. به همین دلیل، دانشمندان همیشه در تلاش برای جایگزینی یک منبع سوخت تجدیدپذیر بوده‌اند. بهترین منبعی که در این زمینه وجود دارد، برق است! به همین دلیل در سال‌های اخیر تولیدات خودروهای برقی است که به عنوان هایتک ترین صنعت معرفی شده است که کامیون‌ برقی نیز شامل همین مورد می‌شود.

اولین سؤالی که پیش می‌آید این است که اصلاً کامیون برقی چیست و چه سازوکاری دارد؟ در واقع همان‌طور که از اسمش نیز پیداست، کامیون برقی کامیونی است که با برق کار می‌کند! به این معنی که به جای اینکه لازم باشد کامیون را در پمپ گازوئیل برده و سوخت از این طریق تأمین شود، با چند ساعت شارژ کردن کامیون و اتصال آن به برق، می‌توان میزان مسافتی که با گازوئیل طی می‌شد را طی کرد.

کشورهای پیشرفته به میزان زیادی از تولید کامیون‌های برقی استقبال کرده‌اند. به این خاطر که با این کار، صرفه‌جویی زیادی در مصرف سوخت صورت گرفته و همچنین آلودگی هوا به میزان زیادی کاهش می‌یابد. فعالان محیط زیست نیز جایگزین شدن کامیون‌های برقی با کامیون‌های گازوئیلی را یک پیشرفت بزرگ در راستای حفظ محیط زیست می‌دانند.

مزایا و معایب کامیون های الکتریکی

مزایا:

• کاهش آلودگی هوا: این کامیون ها هیچگونه دی اکسید کربن و ذرات ریز ایجاد نمی‌کنند، به عبارت دیگر هیچ گاز آلاینده‌ای را به هوا رها نمی‌کنند.
• صرفه جویی در هزینه سوخت: با توجه به این که هزینه الکتریسیته بسیار کمتر از هزینه سوخت مایع است، استفاده از کامیون های برقی می‌تواند صرفه جویی قابل توجهی در هزینه های حمل و نقل بارهای سنگین داشته باشد.
• صدای کمتر: کامیون های برقی به دلیل نبود موتور داخلی با سر و صدای کمتری همراه هستند و می‌توانند به کاهش آلودگی صوتی کمک کنند.
• کاهش وابستگی به نفت: با توجه به این که کامیون های برقی از نفت برای حرکت استفاده نمی‌کنند، وابستگی به این منبع انرژی کاهش می‌یابد.

معایب:

• محدودیت در برد: با توجه به این که کامیون های برقی با باتری کار می‌کنند، برد آن‌ها محدود است و نیاز به شارژ مجدد دارند. این مسئله می‌تواند در مسافرت های بلند مدت و بارهای سنگین مشکل ساز باشد.
• هزینه بالا: قیمت کامیون های برقی نسبت به کامیون های سوختی بالا است و این می‌تواند به دلیل هزینه باتری، سیستم‌های شارژ و مراکز تعمیر و نگهداری بیشتری باشد.
• زمان شارژ: زمان شارژ باتری های کامیون های برقی نیز زیاد است و ممکن است به دلیل آن، تأخیر در حمل و نقل بار به وجود آید.
• چالش های زیرساختی: با توجه به این که این فناوری هنوز در حال توسعه است، زیرساخت های لازم برای حمل و نقل بارهای سنگین برقی و خودران هنوز به صورت کامل وجود ندارد و نیاز به سرمایه گذاری و توسعه آن‌ها وجود دارد.

انواع کامیون برقی

همان‌طور که اشاره کردیم، کمپانی‌های برتر سازنده کامیون، در حال تلاش برای طراحی کامیون برقی به جای کامیون‌های گازوئیلی شده‌اند. در ادامه برخی از این کامیون‌ها را از کمپانی های مختلف معرفی می کنیم.

کامیون الکتریکی مرسدس بنز (Actros 600):

این کشنده با قدرت 600 اسب بخاری، دارای ظرفیت باتری بیش از 600 کیلو وات ساعت می باشد. آکتروس 600 دارای یک محور محرک الکتریکی کارآمد جدید که این کامیون الکترونیکی را قادر می سازد تا توان پیمایش 500 کیلومتری را بدون شارژ متوسط به دست آورد. این کامیون بیش از 1000 کیلومتر را در طی روز می تواند طی کند که با شارژ متوسط در طول زمان 30 دقیقه استراحت قانونی راننده این ویژگی امکان پذیر شده است.

حدود 60 درصد از سفرهای طولانی مدت مشتریان کشنده مرسدس بنز در اروپا کمتر از 500 کیلومتر است. به عبارتی در کشور های اروپایی که دارای زیرساخت مناسب شارژ هستند، می توان این کشنده برقی را در 30 دقیقه و با خروجی حدود یک مگاوات، 20 تا 80 درصد شارژ کرد. کشند های آکتروس 600 با استاندارد دوام مشابه آکتروس معمولی ساخته شده است.

کامیون الکتریکی تسلا (Semi):

تسلا سمی (Tesla Semi) نام کامیون الکتریکی شرکت تسلا می باشد. این کامیون برقی موسوم به سمی، طبق ادعای تسلا قابلیت طی کردن مسافت 500 مایل (800 کیلومتر) با یک‌ بار شارژ و ظرفیت کشش بیش از 36 تن بار را دارد و به فناوری خودران نیز مجهز است. سمی از ویژگی اتوپایلوت (Autopilot)، نسل دوم فناوری نیمه خودران تسلا استفاده می‌کند؛ این فناوری قابلیت‌هایی چون ترمز خودکار، سیستم رانندگی در بین خطوط و هشداردهنده‌ی انحراف مسیر را به همراه دارد.

این کامیون به 4 موتور الکتریکی مستقل مجهز است که هر کدام روی یکی از چرخ‌های محور عقب نصب شده است. موتورهای الکتریکی نصب شده با تغییر گشتاور وارد شده به هر چرخ، سبب جلوگیری از لغزیدن تریلر در جهت ناخواسته می‌شوند. قابلیت اعتماد این موتورها تا 1/6 میلیون کیلومتر از سوی تسلا تضمین شده است. همانطور که گفته شد سمی با حفظ سرعت تعیین‌شده در بزرگ‌راه‌ها، با هر بار شارژ می‌تواند تا شعاع 800 کیلومتر حرکت کند؛ البته این شعاع حرکتی در حالتی است که تریلری به Semi متصل نباشد.

شعاع حرکتی Semi به‌عنوان یک کامیون الکتریکی از شعاع حرکتی کامیون‌های دیزلی با یک‌بار سوخت‌گیری بیشتر است. این نتیجه‌ی خارق‌العاده با کمک طراحی بدنه‌ی آیرودینامیک به‌ دست آمده است. از جمله بهینه‌سازی‌های آیرودینامیک صورت گرفته می‌توان به فلپ‌های کناری، حذف فاصله میان کامیون و تریلر و کف مسطح کابین اشاره کرد.

کامیون الکتریکی ولوو (VNR):

این ساخته کمپانی ولوو یکی دیگر از کامیون‌های برقی با تکنولوژی برتر در این مارکت است. ولوو، در این کامیون از باتری 265kwh استفاده کرده است که با یک بار شارژ می‌تواند تا 300 کیلومتر را طی کند. طبق ادعای ولوو 80 درصد باتری در مدت زمان 70 دقیقه پر می‌شود. قدرت موتور این کامیون برقی 455 اسب بخار و گشتاور آن 5492 نیوتن متر است. همچنین سیستم ریتاردر به کار گرفته شده در این کامیون باعث شده تا بتوان با استفاده از آن تا 15 درصد از مصرف انرژی صرفه‌جویی کرد.

VNR جدیدترین کامیون ساخت آمریکا در تاریخ 100 ساله ولوو بوده و به عنوان بخشی از برنامه ی LIGHTS (راه حل حمل و نقل سنگین و سبز) توسعه یافته است. اگرچه ولوو بخاطر تولید کامیون هایی برای حمل اشیا با مسافت های طولانی شناخته شده اما VNR (حرف R مخفف منطقه ای است) برای کارهای محلی و منطقه ای توسعه یافته است.

کامیون الکتریکی خودران (T/LOG):

شرکت سوئدی اینراید، یک کمپانی تازه تأسیس است که در زمینه ساخت خودرو برقی فعالیت می‌کند. کامیون برقی ساخته شده در این کمپانی، یک خودرو کاملاً خودران است که با هدف حمل چوب، در جاده‌های جنگی ساخته شده است. این کامیون، کابین راننده نداشته و همان‌طور که گفتیم یک خودرو کاملاً خودران است.

ظرفیت بارگیری این خودرو تا 16 تن برآورد شده و همچنین باتری 300kwh این خودرو تضمین طی کردن 193 کیلومتر پس از یک بار شارژ را می‌دهد. فناوری هایتک به کار گرفته شده در این کامیون باعث کاهش شدید مصرف انرژی آن شده است. همچنین عدم داشتن کابین کامیون، هزینه‌های ساخت این کامیون را تا حد زیادی کاهش می‌دهد.

کلام آخر

کامیون برقی از جدیدترین تکنولوژی‌های به کار گرفته شده در صنعت حمل و نقل است. ازآنجایی‌که در بسیاری از کشورها سوخت، انرژی گران‌تری نسبت به برق است، کامیون برقی می‌تواند صرفه‌جویی در هزینه را برای راننده به همراه داشته باشد. علاوه بر این تا حد زیادی از آلوده شدن محیط‌زیست جلوگیری کند. با تمام این حرف ها، برای استفاده از این نوع کامیون ها نیاز به زیرساخت مناسب در کشور است. ممنون از همراهی شما…

شرکت آرتمیس ترانس

ارائه خدمات تخصصی خرید کامیون پلاک گرجستان ، خرید کامیون ولوو ، و واردات کامیون های پلاک ملی